La réforme de l’immatriculation initiale des véhicules poursuit sa montée en puissance en Côte d’Ivoire avec des résultats jugés satisfaisants par les autorités. Le bilan a été présenté ce vendredi à Abidjan par la Direction du Guichet unique automobile (DGUA), relevant du ministère des Transports et des Affaires maritimes.
Trois ans après le lancement de cette réforme en 2023, 306 416 plaques d’immatriculation ont été posées sur l’ensemble du territoire national, confirmant la progression continue du dispositif. L’objectif principal de cette transformation est de moderniser les procédures, de digitaliser les services et de renforcer la sécurité du système d’immatriculation.
Portée par le ministère des Transports et des Affaires maritimes et mise en œuvre par la Direction du Guichet unique automobile (DGUA), la réforme vise également à améliorer la fiabilité des données liées au parc automobile, à sécuriser la délivrance des cartes grises et à lutter efficacement contre la fraude documentaire. Selon les chiffres présentés lors de la conférence de presse tenue à Abidjan, les performances du dispositif témoignent d’une évolution constante. En 2023, 35 487 plaques avaient été posées, contre 108 425 en 2024, soit une forte hausse en une année. Les années 2025 et le premier semestre 2026 confirment une stabilisation du système, avec une croissance modérée estimée à 1,2 %.
Pour le directeur du Guichet unique automobile, Touré Souleymane, ces résultats traduisent une avancée significative dans la modernisation des services publics liés à l’automobile. Il a toutefois attiré l’attention sur un point préoccupant : plus de 60 000 cartes grises éditées depuis 2023 n’ont toujours pas été retirées par leurs titulaires. Dans le but d’améliorer l’accès aux services et de rapprocher davantage l’administration des usagers, plusieurs innovations ont été annoncées. Une plateforme numérique permettra bientôt de suivre en temps réel le traitement des demandes d’immatriculation. Par ailleurs, la DGUA renforce sa présence sur le territoire avec la réouverture des bureaux de Bouaké et de Korhogo depuis le 15 juin 2026, ainsi que le déploiement de guichets mobiles pour les zones difficiles d’accès.
Ces unités itinérantes permettront notamment de traiter les demandes des entreprises et des usagers disposant de flottes importantes de véhicules ou d’engins spécifiques, difficiles à déplacer vers les centres fixes. À terme, les autorités ambitionnent d’atteindre l’immatriculation complète du parc automobile circulant en Côte d’Ivoire. Le directeur de la DGUA a également rappelé que tout véhicule circulant sans plaque conforme s’expose aux sanctions prévues par la réglementation en vigueur, allant de l’amende à la mise en fourrière. Cette réforme s’impose ainsi comme un levier majeur de modernisation, de sécurisation et de transparence du secteur des transports en Côte d’Ivoire.
Afriksoir
